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    从大连PX项目看利益集团俘获国家

    by  • August 16, 2011 • 国土生态 • 17 Comments

    8月14日,中国大连市民集会要求福佳大化PX项目搬迁之事,再次将中国公众对PX项目的非议突显于公共视野。这次事件的台前幕后有几点尤其值得关注。
    一是政府不再在乎自身的诚信。大连市政府对此次事件的处理非常“机会主义”,只求用空头承诺将市民驱散,并不想真正解决。尽管央视与新华社报道都一致声称,8月14日当天大连市委、市政府决定该项目立即停产并将搬迁,抗议者闻讯散去。但据路透社8月15日报道,大连年产70万吨的对二甲苯PX工厂仍在正常运行,并照常接收来自伊朗与巴布亚新几内亚等供应方的石油船货(China’s Dalian Fujia plant runs normall...

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    饮鸩止渴的中国产业结构转型 ――从PX(二甲苯)项目在中国遍地开花谈起

    by  • May 23, 2008 • 经济分析 • 0 Comments

    随着成都市民5月4日以“散步”形式抗议PX项目落户彭州,“PX”这一用于生产塑料、聚酯纤维和薄膜,产生高污染的化学产品名称再次在中国的网路上流传――去年是一个由台商翔鹭化纤、翔鹭投资的PX项目在厦门遭到当地市民数度抗议,目前能否落户厦门尚在未定之间。而有“中国第一周报”之称的《南方周末》对这次事件溯源的一篇报道“PX化工:成都危险拐点”则胎死腹中。

    PX生产基地为何在中国遍地开花?

    如果说在离成都30公里左右的彭城建立PX化工生产基地是成都的危险拐点,那么中国经济结构的“危险拐点”早已出现。早在好几年前,中国调整产业结构时,那种以发展资源型企业为导向的产业政策...

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    “环境卫士”与民众的“搭便车”心态――由反PX项目落户成都的“散步”产生的联想

    by  • May 8, 2008 • 中国观察 • 0 Comments

    近年来PX项目在中国遍地开花,5月4日成都市民为抗议PX项目落户彭州,发动了一次“集体散步”。但令人遗憾的是,尽管有厦门抵制PX的示范效应在前,居住在成都的民众亦达数百万之众,但参与“集体散步”的人却只有几十人,绝大多数成都人作壁上观,抱持“搭便车” (Free Ride)心态。

    经济学中有一“搭便车”概念,其大意是:由于公共物品具有非排它性,即某人对公共物品的消费不能排斥其他人对其同样的消费,所以有人会逃避支付费用。因为环境这一“公共物品”具有非排它性,用这一概念解释中国环境维权活动就是:当某个人或某群体为保护居住环境免于污染而抗争时,如果成功迫使污染企业停产或者迁出该地...

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